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鈦合金零件在車削加工中的方法

2022-05-16 09:16:11

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鈦合金在車削加工中的工藝方法,以鈦合金隔圈為例，由于整體架構簡單、厚度相對較低,一般都會運用在高精度儀器當中,在類型屬于高精度零件。但是由于鈦合金本身硬度不高,提升加工難度,鈦合金廠家如果采用傳統(tǒng)的加工方式,就會出現(xiàn)鈦合金隔圈變形,從而打不到加工標準。因此在鈦合金加工過程中,工作人員一般都會采用精度較高的數(shù)控線切割技術來制作鈦合金隔圈,雖然能夠提升鈦合金隔圈加工精度,但是也會大大降低鈦合金隔圈生產(chǎn)效率,制造成本也會相對較高,并且在一些特殊物質上,這種加工方法是不能夠使用的,因此就需要采用車削法對鈦合金隔圈進行加工。

對鈦合金隔圈進行加工的過程中,可以說是一件非常繁瑣的工藝,主要是應為鈦合金本身硬度較差,再加上鈦合金隔圈在加工過程中,加工設備對于隔圈還會施加一定壓力,因此鈦合金定制加工時候會受到本身質量和設備壓力雙重因素影響,從而出現(xiàn)鈦合金隔圈變形,導致加工精度下降,無法保證鈦合金隔圈在加工后達到使用要求。例如:鈦合金隔圈零件屬于環(huán)形薄片,因此加工過程中,為了保證零件能夠在儀器中充分發(fā)揮優(yōu)勢,就需要保證鈦合金隔圈的進度能夠保證在α±0.01、隔圈平面公差在0.02以及隔圈表面的粗糙度還要保證在Ra0.8μm。想要鈦合金隔圈能夠達到這樣的標準,就必須保證工作人員在鈦合金隔圈制作過程中,防止鈦合金隔圈出現(xiàn)變形或彎曲,而傳統(tǒng)的方法是無法對這項保證進行完善的。

由于鈦合金隔片本身相對較薄,在進行裝加工藝中,不適合用卡盤直接對隔圈進行裝加工藝,想要保證裝加的效果,就必須施加力度,這樣就會導致鈦合金隔圈受力不均衡,實施車削工藝的時候發(fā)生嚴重變形。

由于鈦合金隔圈的特性不能改變,因此在進行車削工藝時,需要針對性的改變傳統(tǒng)加工方法,保證車削工藝晚上,這時就需要工作人員針對自身技術水平提升車削工藝質量以及設備使用方式、方法,保證鈦合金隔圈能夠符合設備需求。